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西安交通大學2025年強基計劃工程力學專業(yè)怎么樣?100%轉(zhuǎn)段

2025-04-27 11:31|編輯: 郭老師|閱讀: 122

摘要

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基本情況

  專業(yè)簡介

  工程力學專業(yè)所屬力學學科,本學科第四輪學科評估為“A”,入選“雙一流”學科。本專業(yè)創(chuàng)辦于1957年,1962年經(jīng)教育部批準成立振動測試基地,首批博士點(1981)、首批國家重點實驗室(1985)、首批國家重點學科(1988、2001、2006),1989年設(shè)力學博士后流動站,1998年力學一級學科博士點。2007年建成國家級力學實驗教學示范中心,省部級重點實驗室5個。創(chuàng)辦4個學術(shù)期刊。本專業(yè)為陜西省“省級名牌專業(yè)”、“教育部第一批特色專業(yè)”、2017年陜西省“一流專業(yè)”建設(shè)項目和2019年“國家級一流本科專業(yè)”建設(shè)點。國家級領(lǐng)軍學者5人,國家杰青5人,百千萬國家級人選3名,教育部(跨)新世紀人才12名。2005年教育部創(chuàng)新研究團隊,2010、2013年國家基金委創(chuàng)新研究群體?;A(chǔ)力學教學團隊為省級教學團隊。擁有全國重點實驗室、國家級教學示范中心、5個省部級重點科研基地。建成“基礎(chǔ)型、綜合型、創(chuàng)新型”實驗教學體系。承擔重大任務(wù)能力強、成果突出。首席主持國家973項目5項。2012年來承擔973、863、國防等重點科研項目430余項(其中首席973項目2項);獲國家自然科學二等獎3項(第一單位)、省部級一等獎5項(第一單位)、何梁何利科技獎1項。111引智項目3項。2012成立國際應(yīng)用力學中心。在長期辦學實踐中堅持和弘揚“數(shù)理、力學、工程相結(jié)合”的學術(shù)思想,形成了“基礎(chǔ)厚、重實踐、能力強、適應(yīng)廣”的力學人才培養(yǎng)特色和傳統(tǒng)。本專業(yè)已成為我國培養(yǎng)力學高級專門人才的重要基地,培養(yǎng)了以鎖志剛(美國工程院和科學院院士)、高華?。绹涸菏浚┑葹榇淼拇笈W優(yōu)秀人才。

培養(yǎng)目標

  貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想,圍繞學校辦學定位和人才培養(yǎng)目標,落實立德樹人根本任務(wù),服務(wù)國家戰(zhàn)略和經(jīng)濟社會發(fā)展需求,堅持德智體美勞全面發(fā)展,培養(yǎng)具有家國情懷,堅實力學基礎(chǔ)和多學科交叉研究能力的國際創(chuàng)新性領(lǐng)軍人才。具有高度的社會使命感和責任感、良好的科學和人文素養(yǎng)、強烈的事業(yè)心,具有崇尚科學、求實創(chuàng)新、勤奮踏實和勇于拼搏的精神,具有全球化視野和國際競爭力、終身學習能力及學科領(lǐng)域發(fā)展的敏銳洞察力,系統(tǒng)掌握力學基礎(chǔ)知識、基礎(chǔ)理論、分析方法和專業(yè)技能,具有提出和解決科學、技術(shù)與工程領(lǐng)域中的挑戰(zhàn)性問題的能力,具有創(chuàng)新意識和實踐能力,具有團隊合作和組織管理能力。畢業(yè)后經(jīng)過工作鍛煉,達到:

  1.面向國家重大需求,掌握多學科交叉研究和知識應(yīng)用能力,在航天航空、機械、能源、國防等領(lǐng)域解決國家“卡脖子”技術(shù)難題,為國家重點攻關(guān)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大技術(shù)突破貢獻力量,為研究所引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)變革的顛覆性技術(shù)注入新活力。

  2.面向?qū)W術(shù)前沿,在科研前沿領(lǐng)域具有從0到1創(chuàng)新能力,成長為具有國際競爭力的領(lǐng)軍學術(shù)人才,在國際知名高校、國內(nèi)頂尖高校擔任研究型、學者型學術(shù)帶頭人。

  3.面向國民經(jīng)濟主戰(zhàn)場,緊跟行業(yè)步伐,掌握持續(xù)自我認知迭代和知識升級能力,并將相關(guān)領(lǐng)域新知識和新理論應(yīng)用到企事業(yè)單位的發(fā)展過程中,為企事業(yè)單位實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動和高質(zhì)量發(fā)展注入高端創(chuàng)新元素。

師資隊伍

  力學系擁有79位教師,其中教授33人,副教授24人,講師18人,4位實驗技術(shù)人員,教師隊伍強,國家級領(lǐng)軍學者5人,國家杰青5人,百千萬國家級人選3名,教育部(跨)新世紀人才12名,優(yōu)秀青年基金及其他國家級人才項目獲得者13人。2005年成為教育部創(chuàng)新研究團隊,2010 、2013年國家基金委創(chuàng)新研究群體?;A(chǔ)力學教學團隊為省級教學團隊。

主干學科與相關(guān)學科

  主干學科:力學

  相關(guān)學科:航空宇航科學與技術(shù)、機械工程、核科學與技術(shù)、動力工程與工程熱物理、材料科學與工程等

學制、學位授予

  學制:四年

  授予學位???????工學學士學位。選擇與專業(yè)方向相符的輔修專業(yè)完成全部輔修課程及輔修畢業(yè)設(shè)計后可獲得輔修第二學位。

培養(yǎng)方式

  實施本碩博一體化設(shè)計,打造貫通式人才培養(yǎng)體系

  本-碩-博一體化課程體系。有機銜接本科階段與研究生階段的知識學習和科研訓(xùn)練環(huán)節(jié),鼓勵本科生提前進入研究生階段培養(yǎng),對學生進入研究生階段之前修讀的課程進行學分認定。

  貫通式培養(yǎng)模式。制定本科生畢業(yè)設(shè)計和研究生學位論文的長線規(guī)劃,實現(xiàn)本-碩-博學術(shù)研究、創(chuàng)新能力培養(yǎng)的有機銜接。

  實施夯實基礎(chǔ)、跨界融合,尊重個性的人才培養(yǎng)模式

  力學知識體系一體化、進階式實踐系統(tǒng)化。構(gòu)建階梯化“融通培養(yǎng)”課程體系,通過力學史、專業(yè)認知實踐、集中科研實踐、進階式科研訓(xùn)練、力學創(chuàng)新挑戰(zhàn)訓(xùn)練等進階式實踐體系培養(yǎng)學生創(chuàng)新能力,打造了專業(yè)課系統(tǒng)性一體化設(shè)計、融入前沿交叉內(nèi)容的力學人才培養(yǎng)方案。

  學科交叉培養(yǎng)。實施本科生進實驗室計劃,與專業(yè)學院和國家、省部級重點實驗室加強合作,實現(xiàn)強基計劃學生全部進入實驗室實踐學習。打造學科交叉平臺,培養(yǎng)學生的跨界創(chuàng)新思維能力,具備解決多學科交叉重要問題的能力。

  強化科教融合,實施平臺項目協(xié)同育人。依托全國重點實驗室、國家實驗教學示范中心、省部級實驗室、111引智基地,校企人才培養(yǎng)菁英班,創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐教育基地,建立項目驅(qū)動的雙創(chuàng)人才培養(yǎng)模式。依托國家級科研項目和校企合作項目,科研反哺教學。

  學生個性化發(fā)展。打造個性化培養(yǎng)方案和教學計劃,全面推行導(dǎo)師制、小班化、個性化、國際化培養(yǎng)。

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  課程設(shè)置

  課程設(shè)置包括通識教育類課程、大類平臺課程、專業(yè)課程、集中實踐和課外實踐。

  1.通識教育類課程

  通識教育類課程由公共課程、模塊課程兩部分組成公共課程含思想政治理論、軍事理論、大學英語、體育及勞育等;模塊課程含通識類核心課程、通識類選修課程。

  2.大類平臺課程

  大類平臺課程由數(shù)學和基礎(chǔ)科學課程和專業(yè)大類基礎(chǔ)課組成。數(shù)學和基礎(chǔ)科學課程含高等數(shù)學、線性代數(shù)與解析幾何、概率論與數(shù)理統(tǒng)計、數(shù)值計算方法等課程;專業(yè)大類基礎(chǔ)課含動力學、機械制圖、熱工基礎(chǔ)、機械設(shè)計基礎(chǔ)、工程材料基礎(chǔ)等課程。

  3.專業(yè)課程

  專業(yè)必修課包括固體力學、流體力學基礎(chǔ)、計算固體力學、振動力學、塑性力學、連續(xù)介質(zhì)力學導(dǎo)論(英)等課程。

  專業(yè)選修課分為固體力學和流體力學兩個模塊,固體模塊的課程包括動力學、斷裂力學、結(jié)構(gòu)力學、復(fù)合材料力學、工程結(jié)構(gòu)完整性評估概論、先進材料與結(jié)構(gòu)、交叉力學、沖擊動力學、振動模態(tài)分析、高等動力學。流體模塊的課程包括:旋渦運動基礎(chǔ)、水動力學、界面流體力學(英)、實驗流體力學、流固耦合力學、氣體動力學、計算流體力學。

  4.集中實踐

  除軍事訓(xùn)練和畢業(yè)設(shè)計外,含金工實習、電工實習、測控實習、專業(yè)實習、力學科研實踐練、流體力學創(chuàng)新實踐等集中實踐課程。

  5.課外實踐

  學生處統(tǒng)一提出課外8學分要求以及實施辦法。

培養(yǎng)方向

  力學、航空宇航科學與技術(shù)、材料科學與工程、機械工程、動力工程及工程熱物理。

轉(zhuǎn)段情況

  2025屆全班全部轉(zhuǎn)段,100%轉(zhuǎn)段。

  工程力學強基的學生在修完相應(yīng)的學分后,未來在轉(zhuǎn)段期間可在力學、航空宇航科學與技術(shù)等方向中選擇感興趣的方向繼續(xù)研讀。

育人成效

  培養(yǎng)成效

  2018/2020/2021年互聯(lián)網(wǎng)+大學生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽金獎4項

  2021年中國國際飛行器設(shè)計挑戰(zhàn)賽總決賽團體冠軍、一等獎

  2020年第十五屆“中國大學生年度人物”(交大首位)

  2020年人民日報本專科生國家獎學金100代表名錄

  2020年中國國際飛行器設(shè)計挑戰(zhàn)賽科技創(chuàng)新項目一等獎

  2019年SAE國際航空設(shè)計大賽冠軍

  2017年VEX機器人世界錦標賽全能總冠軍獎

  杰出校友

  錢學森

  畢業(yè)于交通大學,世界著名科學家,空氣動力學家,中國載人航天奠基人,中國兩院院士,中國兩彈一星功勛獎?wù)芦@得者,被譽為“中國航天之父”“中國導(dǎo)彈之父”“中國自動化控制之父”和“火箭之王”。

  高華健

  美國、中國、歐洲等七院院士;畢業(yè)于西安交通大學工程力學系。創(chuàng)立基于微觀機制上的應(yīng)變梯度理論和發(fā)展微納米塑性變形機制的模擬計算,建立納米生物結(jié)構(gòu)的力學理論體系,創(chuàng)立超音速和超彈性動態(tài)斷裂力學等。

  鎖志剛

  美國兩院院士、中科院外籍院士;畢業(yè)于西安交通大學工程力學系。在力學與材料科學的諸多領(lǐng)域進行了開創(chuàng)性研究,包括:界面斷裂、軟物質(zhì)力學、電子封裝力學、薄膜力學等。

聲明:本文信息來源于西安交通大學,由自主選拔在線團隊(微信公眾號:zizzsw)排版編輯,如有侵權(quán),請及時聯(lián)系管理員刪除。

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