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同濟(jì)大學(xué)中德工程學(xué)院招生專業(yè)好不好?

2025-05-28 17:16|編輯: 赫敏|閱讀: 19

摘要

同濟(jì)大學(xué)中德工程學(xué)院招生專業(yè)怎么樣?自主選拔在線介紹相關(guān)專業(yè)的學(xué)科實(shí)力、培養(yǎng)特色及就業(yè)深造情況等。

同濟(jì)大學(xué)中德工程學(xué)院是中德合作交流示范性辦學(xué)機(jī)構(gòu),學(xué)院設(shè)機(jī)械電子工程、汽車服務(wù)工程、建筑電氣與智能化三個(gè)專業(yè),均為行業(yè)新興專業(yè)。接下來跟隨自主選拔在線一起了解相關(guān)專業(yè)實(shí)力、培養(yǎng)特色以及就業(yè)前景等信息。

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同濟(jì)大學(xué)中德工程學(xué)院

同濟(jì)大學(xué)中德工程學(xué)院創(chuàng)建于2004年,是中國教育部與德國聯(lián)邦教科部共同倡議、直接指導(dǎo)和支持的中德科學(xué)與文化合作交流示范性辦學(xué)機(jī)構(gòu)。學(xué)院將德國先進(jìn)的工程教育理念和模式與中國國情相結(jié)合,聚焦智能制造、新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、智能建筑與智慧城市及“碳中和”技術(shù)領(lǐng)域,培養(yǎng)具有前瞻性交叉思維,能助力產(chǎn)業(yè)升級和創(chuàng)新發(fā)展的國際化一流工程人才。

作為中德合作交流示范性辦學(xué)機(jī)構(gòu),學(xué)院師資由69%的中國教師和31%的德國教師組成,擁有5名國家外專局特聘教授及超過150人的德國專家?guī)旖M成的教學(xué)科研團(tuán)隊(duì),在國內(nèi)中外合作辦學(xué)領(lǐng)域發(fā)揮著引領(lǐng)作用。

中德工程學(xué)院是國內(nèi)唯一獲德國教研部連續(xù)20年資助的教育合作機(jī)構(gòu),是中國教育部和德國聯(lián)邦教科部在高教領(lǐng)域合作的標(biāo)桿和引領(lǐng)性項(xiàng)目,多次在中德兩國政府間戰(zhàn)略文件中被點(diǎn)名褒獎(jiǎng):

  • 在2014年李克強(qiáng)總理和默克爾總理共同簽署的《中德合作行動(dòng)綱要》中,學(xué)院被譽(yù)為中德高等教育合作的成功典范;

  • 在2015年、2016年德國教科部和中國科技部先后發(fā)布的《中國戰(zhàn)略》以及《德國戰(zhàn)略》中被譽(yù)為中德教育和科技合作的范例;

  • 2018年中國教育部和德國教研部在兩國政府磋商期間發(fā)表聯(lián)合聲明,再次強(qiáng)調(diào)對學(xué)院的支持及在系統(tǒng)中和規(guī)模上拓展對該機(jī)構(gòu)的建設(shè);

  • 在2020年德國外交部發(fā)布的聯(lián)邦政府最新的“印太政策綱領(lǐng)”中被譽(yù)為德國“外交科技政策的燈塔項(xiàng)目”。

  • 在2021年德國聯(lián)邦教科部(BMBF)對學(xué)院的評估報(bào)告中,學(xué)院被視為應(yīng)用科學(xué)領(lǐng)域國際高等教育合作的一個(gè)充滿活力、組織良好、表現(xiàn)出色的燈塔項(xiàng)目。

同濟(jì)大學(xué)中德工程學(xué)院專業(yè)剖析

01 機(jī)械電子工程

機(jī)械電子工程專業(yè)是跨電氣電子、機(jī)械制造和計(jì)算機(jī)科學(xué)等領(lǐng)域,厚基礎(chǔ)、寬口徑的綜合性專業(yè)。專業(yè)研發(fā)面向先進(jìn)制造,結(jié)合人工智能技術(shù)、自動(dòng)化和數(shù)字化技術(shù)、借鑒德國工業(yè)4.0的理念重點(diǎn)在智能機(jī)電控制、具身智能、機(jī)器視覺、3D打印、大語言模型在工業(yè)場景的應(yīng)用等方面形成特色。

其機(jī)電系統(tǒng)方向旨在培養(yǎng)掌握扎實(shí)的機(jī)械電子領(lǐng)域基礎(chǔ)理論,具有跨機(jī)械、電子、控制、計(jì)算機(jī)等多元學(xué)科知識結(jié)構(gòu),掌握基于信息和控制技術(shù)的智能制造系統(tǒng)集成能力,同時(shí)具有社會(huì)責(zé)任感、國際視野和團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)能力的復(fù)合型創(chuàng)新人才。畢業(yè)后可從事人工智能及其應(yīng)用、先進(jìn)制造業(yè)等相關(guān)行業(yè)的研發(fā)和管理工作,也可在人工智能、電子與信息、機(jī)械等領(lǐng)域繼續(xù)深造和研究。

其智能制造管理方向?qū)拥聡?jīng)濟(jì)工程專業(yè),符合現(xiàn)代制造業(yè)流程科學(xué)管理的系統(tǒng)工程人才培養(yǎng),結(jié)合工業(yè)4.0進(jìn)程,應(yīng)用數(shù)字化、智能化技術(shù)以及系統(tǒng)工程理念,規(guī)劃并實(shí)施對現(xiàn)代制造業(yè)采購、生產(chǎn)、銷售、物流、投融資、財(cái)務(wù)、人力資源、創(chuàng)新及戰(zhàn)略發(fā)展等領(lǐng)域科學(xué)管理方面的系統(tǒng)工程人才培養(yǎng)。

升學(xué)去向:慕尼黑工業(yè)大學(xué)、卡爾斯魯厄理工學(xué)院、斯圖加特大學(xué)、蘇黎世聯(lián)邦理工學(xué)院、伯克利大學(xué)、卡內(nèi)基-梅隆大學(xué)、劍橋大學(xué)、帝國理工大學(xué)、東京大學(xué)、新加坡國立大學(xué)、南洋理工大學(xué)、香港大學(xué)、北京大學(xué)、清華大學(xué)、上海交通大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)、北京航空航天大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等QS前20、QS20-50、國內(nèi)雙一流高校。

就業(yè)去向:西門子、博世、戴姆勒奔馳、庫卡、SAP、采埃孚以及華為、中國航空工業(yè)集團(tuán)、中國電子科技集團(tuán)、大疆、浦東機(jī)場、百度、字節(jié)跳動(dòng)、同濟(jì)大學(xué)等國內(nèi)外知名企事業(yè)單位。

02 汽車服務(wù)工程

汽車服務(wù)工程專業(yè)是由人工智能、車輛工程、電氣工程、機(jī)械工程與管理科學(xué)等多學(xué)科交叉的新興專業(yè),面向中、德兩國強(qiáng)大的汽車工業(yè),依托豐富的德方合作高校工程教育資源,具有鮮明的同濟(jì)特色。本專業(yè)始建于2004年,同濟(jì)大學(xué)是國內(nèi)最早開設(shè)此專業(yè)的高校之一,也是目前全國僅有的開設(shè)本專業(yè)的2所雙一流大學(xué)之一。

專業(yè)發(fā)展和定位是以國際汽車新技術(shù)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的重點(diǎn)和熱點(diǎn)為導(dǎo)向,聚焦于人工智能驅(qū)動(dòng)的智能化汽車服務(wù)產(chǎn)品開發(fā)、智能技術(shù)創(chuàng)新與系統(tǒng)管理。專業(yè)定位于培養(yǎng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)人才,在汽車基礎(chǔ)控制模塊、智能汽車系統(tǒng)(感知、決策和規(guī)劃)和智能交通系統(tǒng)(多車協(xié)同、車路協(xié)同和交通規(guī)劃)等方面建立了基于教學(xué)實(shí)驗(yàn)和校企合作的體系化科研平臺。

升學(xué)去向:劍橋大學(xué)、慕尼黑工業(yè)大學(xué)、卡爾斯魯厄理工學(xué)院、布倫瑞克工業(yè)大學(xué)、斯圖加特大學(xué)、德累斯頓工業(yè)大學(xué)、達(dá)姆施塔特工業(yè)大學(xué)、亞琛工業(yè)大學(xué)、新加坡國立大學(xué)、香港大學(xué)、香港理工大學(xué)、上海交通大學(xué)、浙江大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等國內(nèi)外一流高校。

就業(yè)去向:大眾、通用、上汽集團(tuán)、戴姆勒奔馳、特斯拉、博世、聯(lián)合電子、采埃孚、華為、同濟(jì)大學(xué)等知名企事業(yè)單位。

03 建筑電氣與智能化

建筑電氣與智能化專業(yè)是以人工智能、電氣工程、控制科學(xué)、能源動(dòng)力為核心關(guān)鍵技術(shù)的新興專業(yè),形成了能源電氣工程、信息科學(xué)工程、建筑機(jī)電工程為核心的專業(yè)課程體系。專業(yè)加強(qiáng)新一代信息技術(shù)、碳中和技術(shù)等新技術(shù)與能源行業(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)的融合人才培養(yǎng),通過AI賦能和碳中和技術(shù)支撐,探索AI背景下能源、建筑“碳中和”人才培養(yǎng)模式,未來可在能源電力行業(yè)、智能裝備行業(yè)、建筑機(jī)電行業(yè)深造和就業(yè),引領(lǐng)我國智能應(yīng)用、綠色低碳領(lǐng)域國際化人才培養(yǎng)。

產(chǎn)業(yè)升級“智慧”人才培養(yǎng)。增強(qiáng)能源與基礎(chǔ)設(shè)施行業(yè)與新一代信息技術(shù)等新技術(shù)融合的人才培養(yǎng),通過AI賦能城市更新與智慧能源,為建筑行業(yè)產(chǎn)業(yè)升級和新型智慧城市數(shù)字化建設(shè)更新提供人才支撐。

可持續(xù)發(fā)展“低碳”人才培養(yǎng)。融合德國“新能源應(yīng)用與建筑節(jié)能”和“能源轉(zhuǎn)型與電力市場”工程教育的綠色低碳優(yōu)勢課程,探索能源與基礎(chǔ)設(shè)施“碳中和”人才培養(yǎng)模式,為建筑再電氣化、新能源利用、能源互聯(lián)網(wǎng)、智能配電網(wǎng)、電力市場、碳交易等綠色低碳發(fā)展提供人才支撐。

升學(xué)去向:慕尼黑工業(yè)大學(xué)、亞琛工業(yè)大學(xué)、柏林工業(yè)大學(xué)、德累斯頓工業(yè)大學(xué)、斯圖加特大學(xué)、美國西北大學(xué)、倫敦大學(xué)、英國諾丁漢大學(xué)、九州大學(xué)、新加坡國立大學(xué)、南洋理工大學(xué)、香港科技大學(xué)、香港理工大學(xué)、密歇根安娜堡分校、復(fù)旦大學(xué)、浙江大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)、哈爾濱工業(yè)大學(xué)等QS前10,QS前10-50,國內(nèi)雙一流大學(xué)。

就業(yè)去向:西門子、博世、德國電網(wǎng)、德國EnBW能源集團(tuán)、德國電網(wǎng)運(yùn)營商Tennet、法能(ENGIE)、國家電網(wǎng)、國家能源集團(tuán)、華潤電力、華為數(shù)字能源、阿里巴巴、迅達(dá)電梯、施耐德電氣、妥思空調(diào)、歐姆龍、江森自控、寶鋼、上海電氣、上海燃?xì)?、上海交運(yùn)、建科院、上海申能、中建、國家電投、同濟(jì)設(shè)計(jì)院等國內(nèi)外知名企事業(yè)單位。

2022年三個(gè)專業(yè)四個(gè)方向通過AQAS國際工程專業(yè)認(rèn)證

三、比較優(yōu)勢

中德合作的國際化辦學(xué)是本專業(yè)的最主要優(yōu)勢,體現(xiàn)在以下方面:

1.學(xué)院結(jié)合中德各自辦學(xué)特點(diǎn),優(yōu)勢互補(bǔ),聚焦智能制造、新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)、智能建筑與智慧城市綠色低碳發(fā)展技術(shù)領(lǐng)域,培養(yǎng)具有前瞻性交叉思維,能夠助力產(chǎn)業(yè)升級和創(chuàng)新發(fā)展的國際化一流工程人才。

2.3+1進(jìn)階式國際化培養(yǎng);靈活選擇0.5-1.5年海外交流機(jī)會(huì),多數(shù)學(xué)生可獲得國內(nèi)外知名機(jī)構(gòu)實(shí)習(xí)/實(shí)驗(yàn)室科研崗位。

3.50%的赴德雙學(xué)位生獲得德國學(xué)術(shù)交流中心(DAAD)獎(jiǎng)學(xué)金、德國巴符州獎(jiǎng)學(xué)金等各類中德政府官方資助。

4.75%畢業(yè)生進(jìn)入德國TU9名校攻讀碩士;高的國內(nèi)推免比例。目標(biāo)明確,前程遠(yuǎn)大而可及;路徑順暢,過程忙碌但不卷。

5.培養(yǎng)性價(jià)比高,國內(nèi)每年每生按教育部規(guī)定中外合作辦學(xué)最低標(biāo)準(zhǔn)收取學(xué)費(fèi),赴德國攻讀雙學(xué)位學(xué)生在德國留學(xué)高校免學(xué)費(fèi)。

6.擁有在國內(nèi)高校中首個(gè)建成的工業(yè)4.0實(shí)驗(yàn)中心、微電網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室和由二十多座中德合建專業(yè)教學(xué)實(shí)驗(yàn)室構(gòu)成的工程教育平臺。

擁有國內(nèi)高校首個(gè)建成的工業(yè)4.0-智能工廠實(shí)驗(yàn)室、國內(nèi)屈指可數(shù)的建筑微電網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室、建筑碳中和虛擬仿真實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)、汽車網(wǎng)聯(lián)實(shí)驗(yàn)室等由二十多座中德合建專業(yè)教學(xué)實(shí)驗(yàn)室構(gòu)成的工程教育平臺。

四、人才培養(yǎng)

中德工程學(xué)院借鑒德國工程師培養(yǎng)模式,開展與德國高校以及企業(yè)的緊密合作,在中國建立突出工程實(shí)踐和應(yīng)用性研發(fā)的高等教育新模式,并發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。人才培養(yǎng)的目標(biāo)定位是:通過國際合作、校企合作,顯著提升高等工程教育質(zhì)量,培養(yǎng)具有扎實(shí)專業(yè)能力,跨文化交往和合作能力以及國際競爭力的中德兩國創(chuàng)新人才。在國際化教育背景下培養(yǎng)出具有國際化視野的人才,經(jīng)過多年的探索,中德工程學(xué)院已逐步形成國際化培養(yǎng)貫穿“全過程”、育人目標(biāo)“全方位”、多主體“全員“育人的三位一體的工程教育國際化育人體系,并從課程、師資、企業(yè)實(shí)踐、語言文化、管理等多方面為工程教育國際化育人體系提供了堅(jiān)實(shí)的保障。

采用3+1的聯(lián)合培養(yǎng)模式:第1至第3學(xué)年在國內(nèi)培養(yǎng),第4學(xué)年在德國高校國際合作聯(lián)合會(huì)29所成員應(yīng)用科技大學(xué)學(xué)習(xí),接受專業(yè)領(lǐng)域教育和綜合工程能力培養(yǎng)。

學(xué)生畢業(yè)后獲得中德雙學(xué)士學(xué)位,學(xué)院的人才培養(yǎng)模式詳見下圖。

中德工程學(xué)院赴德留學(xué)生中約近半數(shù)獲得德國學(xué)術(shù)交流中心DAAD獎(jiǎng)學(xué)金以及其他各類獎(jiǎng)學(xué)金;在讀學(xué)生多次在國內(nèi)外創(chuàng)新大賽中獲獎(jiǎng),畢業(yè)生中不乏在各自專業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)新和創(chuàng)業(yè)有成者。

聲明:本文信息來源于同濟(jì)大學(xué)官微,由自主選拔在線團(tuán)隊(duì)(微信公眾號:zizzsw)排版編輯,如有侵權(quán),請及時(shí)聯(lián)系管理員刪除。

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