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北京航空航天大學(xué)2025年工程力學(xué)專業(yè)強基計劃培養(yǎng)方案介紹

2025-04-22 15:23|編輯: 明毅老師|閱讀: 137

摘要

北京航空航天大學(xué)2025年工程力學(xué)專業(yè)強基計劃有何亮點?依托學(xué)院實力如何?專業(yè)課程怎樣設(shè)置?培養(yǎng)方式有哪些特色?畢業(yè)生未來發(fā)展如何?一起來了解北航工程力學(xué)專業(yè)強基計劃人才培養(yǎng)模式與課程設(shè)置。

北京航空航天大學(xué)2025年強基計劃招生簡章已正式發(fā)布。為助力廣大考生和家長深入了解北京航空航天大學(xué)2025年工程力學(xué)專業(yè)的人才培養(yǎng)模式與課程設(shè)置,自主選拔在線團隊精心整理了本篇詳細(xì)內(nèi)容,供各位參考。

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北京航空航天大學(xué)2025年工程力學(xué)專業(yè)強基計劃培養(yǎng)方案介紹

一、依托學(xué)院簡介

航空科學(xué)與工程學(xué)院是北航最具有航空航天特色的院系之一,其前身是1952年北航最早建立的兩個系之一。建院至今,為國家培養(yǎng)了戚發(fā)軔院士等一大批治國棟梁、學(xué)術(shù)大師和航空航天領(lǐng)域的領(lǐng)軍領(lǐng)導(dǎo)人才;引領(lǐng)了我國空天領(lǐng)域的多個“第一”,包括:我國第一架輕型旅客機北京一號(1958)、我國第一枚探空火箭北京二號(1958)、我國第一架無人駕駛飛機北京五號(1958)、我國第一架參加實戰(zhàn)的無人偵察機無偵五號(1969)、我國第一架共軸雙旋翼直升機海鷗直升機(1995)、 我國第一架巡視釣魚島的無人機,在“九三”閱兵中擔(dān)當(dāng)無人機方隊排頭兵ZK-005(2000-今)、世界第一架臨近空間自主長航時飛行的浮空器臨空飛艇 (2007-今)。

學(xué)院師資力量雄厚,名師薈萃,包括:兩院院士6人、國家級領(lǐng)軍人才18人,國家級教學(xué)名師2人,國家級特聘專家3人,國家級青年人才28人,北京市優(yōu)秀教師/教學(xué)名師8人,省部級以上教學(xué)團隊3個。學(xué)院在航空航天、力學(xué)等學(xué)科的科研成果豐碩:獲國家科技進步獎一等獎、國家自然科學(xué)二等獎、國家技術(shù)發(fā)明二等獎等多項國家級科技獎勵;近5年,科研經(jīng)費達15億元,累計承擔(dān)國家級科研任務(wù)170余項。學(xué)院建有一批國家級和省部級重點實驗室(13個)、國家級實驗教學(xué)中心(4個)和校企育人基地(11個)全面支撐本科生創(chuàng)新人才培養(yǎng),近年來育人成效顯著:獲得全國“挑戰(zhàn)杯”科技競賽擂主1項、特等獎7項,全國“創(chuàng)青春”創(chuàng)業(yè)大賽金獎2項,航模隊連續(xù)多年獲得無人飛行挑戰(zhàn)賽世界冠軍。

二、工程力學(xué)專業(yè)簡介

北航工程力學(xué)專業(yè)源于1952年成立的空氣動力學(xué)專業(yè)和1959年成立的飛機結(jié)構(gòu)強度專業(yè),二者于1962年合并成工程力學(xué)專業(yè),奠基人是沈元教授、陸士嘉教授、王俊奎教授等一批中國力學(xué)和航空航天事業(yè)的先驅(qū),經(jīng)過70余年的發(fā)展,已成為我國力學(xué)人才培養(yǎng)和科研攻關(guān)的中堅力量,是航空科學(xué)與工程學(xué)院的支柱專業(yè)之一。2019年工程力學(xué)專業(yè)入選國家級一流本科專業(yè)建設(shè),2020年入選國家首批次強基計劃專業(yè)。北航的力學(xué)學(xué)科于1997年被國家教委批準(zhǔn)為一級學(xué)科博士點,并建立國家工科基礎(chǔ)課程教學(xué)基地(力學(xué)),2007年獲批為國家重點學(xué)科,于2017年入選國家“雙一流”建設(shè)學(xué)科,在教育部學(xué)位與研究生教育發(fā)展中心組織的多輪學(xué)科評估中均名列前茅。

北航工程力學(xué)專業(yè)名師薈萃,現(xiàn)有教師82人,其中教授33人,中國科學(xué)院及工程院院士3人(高鎮(zhèn)同、李椿萱、閆楚良)、北航名譽教授黃永剛院士、“長江學(xué)者”特聘教授6人、國家杰出青年基金獲得者8人、國家級教學(xué)名師(萬人計劃國家級名師)1人,北京市教學(xué)名師8人,國家級教學(xué)與創(chuàng)新團隊3個,北京市優(yōu)秀教師2人。依托工程力學(xué)專業(yè)建有國家基礎(chǔ)力學(xué)教學(xué)示范中心、國家級航空航天實驗教學(xué)示范中心、飛行器空氣動力學(xué)工信部協(xié)同育人示范基地等國內(nèi)領(lǐng)先的教學(xué)實踐平臺和國家計算流體力學(xué)重點實驗室、流體力學(xué)教育部重點實驗室、航空氣動聲學(xué)工信部重點實驗室等一批享有盛譽的重點科研平臺。

北航工程力學(xué)專業(yè)圍繞航空航天領(lǐng)域的關(guān)鍵力學(xué)問題,設(shè)立固體力學(xué)、流體力學(xué)和一般力學(xué)與控制三個方向。該專業(yè)面向國際學(xué)術(shù)前沿和國家空天戰(zhàn)略,在人才培養(yǎng)上強調(diào)力學(xué)基礎(chǔ)扎實、實踐與創(chuàng)新能力突出、國際視野開闊、空天報國情懷濃厚的育人理念;以優(yōu)質(zhì)教學(xué)團隊、精品課程資源、國家級和省部級學(xué)科重點實驗室和實驗實踐基地打造高質(zhì)量育人平臺;以高水平前沿和基礎(chǔ)科學(xué)研究為牽引提供高效科教融合。

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三、培養(yǎng)目標(biāo)

北航工程力學(xué)專業(yè)面向國際學(xué)術(shù)前沿和國家重大戰(zhàn)略需求,注重學(xué)科交叉融合,培養(yǎng)數(shù)理和力學(xué)基礎(chǔ)扎實,具有創(chuàng)新思維、科學(xué)素養(yǎng)、報國情懷和領(lǐng)軍潛質(zhì)的工程科學(xué)技術(shù)領(lǐng)域的力學(xué)基礎(chǔ)研究和前沿創(chuàng)新拔尖人才。畢業(yè)生具備扎實的數(shù)理和力學(xué)基礎(chǔ),具有突出的思辨能力、創(chuàng)新能力和科學(xué)素養(yǎng),掌握現(xiàn)代工程力學(xué)設(shè)計技能,具有在航空航天、載運裝備、能源動力、智能制造等眾多領(lǐng)域開展前沿力學(xué)研究和創(chuàng)新性技術(shù)開發(fā)的卓越能力。

四、課程設(shè)置情況

基本學(xué)制4年,最長學(xué)習(xí)年限不超過6年。學(xué)生至少獲得173學(xué)分可畢業(yè)。

以培養(yǎng)目標(biāo)為導(dǎo)向,強基班的課程設(shè)置中核心課程包括4類典型課程:

1.基礎(chǔ)類課程,夯實數(shù)理基礎(chǔ)(99.5學(xué)分):設(shè)置《數(shù)學(xué)分析》、《高等代數(shù)》、《計算方法》、《張量基礎(chǔ)》、《理論力學(xué)》、《材料力學(xué)》等核心課程。與非強基計劃工程力學(xué)專業(yè)培養(yǎng)方案相比,大幅提高數(shù)理和力學(xué)類課程深度,構(gòu)建完整的基礎(chǔ)知識體系,堅實的數(shù)理基礎(chǔ),良好的科學(xué)素養(yǎng)和實驗技能以及國際交流能力。

2.通識類課程,增廣見識,拓展視野(37.5學(xué)分):設(shè)置《航空航天概論》、《空天力學(xué)概論》、《習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想概論》、《中國共產(chǎn)黨歷史》等核心通識課程,幫助強基班學(xué)生樹立社會主義核心價值觀,培養(yǎng)學(xué)生的家國情懷和社會責(zé)任感,使學(xué)生具有國際視野、文化包容、跨文化協(xié)同交流能力。

3.核心專業(yè)課程,奠定扎實的專業(yè)基礎(chǔ)(25學(xué)分):設(shè)置《飛機空氣動力學(xué)》、《彈性力學(xué)》、《高等動力學(xué)》等核心課程,堅持知識、能力、素質(zhì)有機融合,增加研究性、創(chuàng)新性、綜合性內(nèi)容,著力培養(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新能力、批判思維、系統(tǒng)思維、創(chuàng)新意識和綜合分析能力。

4.一般專業(yè)課程,提供多元化發(fā)展平臺(11學(xué)分):設(shè)置《飛機總體設(shè)計》、《飛行器結(jié)構(gòu)力學(xué)》、《飛行器飛行控制》、《飛行器隱身技術(shù)基礎(chǔ)》、《塑性力學(xué)基礎(chǔ)》、《連續(xù)介質(zhì)力學(xué)基礎(chǔ)》、《湍流基礎(chǔ)》、《高超音速空氣動力學(xué)基礎(chǔ)》等專業(yè)課程,教學(xué)內(nèi)容具有前沿性、時代性和個性化,幫助學(xué)生了解學(xué)術(shù)前沿和國家需求;通過系統(tǒng)深入的力學(xué)專業(yè)知識,培養(yǎng)學(xué)生深度分析、大膽質(zhì)疑、勇于創(chuàng)新的精神和良好的科研創(chuàng)新能力,形成良好的自主學(xué)習(xí)和終身學(xué)習(xí)能力;通過實踐課程培養(yǎng)團隊精神,奠定有效的溝通、協(xié)作、組織和領(lǐng)導(dǎo)能力。

五、培養(yǎng)方式及特色

1.厚植數(shù)理基礎(chǔ)

配備以國家教學(xué)名師為核心的名師教學(xué)團隊,針對數(shù)學(xué)、物理和力學(xué)基礎(chǔ)課程,開展小班課、研討課和全英文教學(xué),突出數(shù)理基礎(chǔ)能力培養(yǎng)。對學(xué)業(yè)課程、核心基礎(chǔ)課和其他課程區(qū)別評價,著重引導(dǎo)學(xué)生夯實基礎(chǔ),厚積薄發(fā)。組織專業(yè)化教師團隊指導(dǎo)學(xué)生參加數(shù)學(xué)、物理和力學(xué)類的全國大學(xué)生競賽。選派優(yōu)秀學(xué)生赴國外一流大學(xué)進行短期交流和聯(lián)合培養(yǎng)。

2.本研一體化培養(yǎng)

實施完全學(xué)分制的個性化本碩博銜接培養(yǎng)機制??紤]學(xué)生本碩博銜接后進一步深造和發(fā)展方向,提供組合套餐供學(xué)生選課參考。學(xué)生在學(xué)術(shù)導(dǎo)師的指導(dǎo)下,根據(jù)自己的興趣和未來發(fā)展意愿選擇套餐。通過對本科和碩士階段課程的銜接貫通,一方面幫助學(xué)生打下堅實的數(shù)理和力學(xué)基礎(chǔ),另一方面引導(dǎo)學(xué)生找到適合自己發(fā)展的專業(yè)方向。符合免試攻讀研究生資格要求的學(xué)生,可優(yōu)先推薦免試攻讀相關(guān)專業(yè)碩士研究生或直接攻讀博士研究生。

3.團隊導(dǎo)師育人

為強基班學(xué)生實施“五導(dǎo)師”多維度團隊化集體導(dǎo)師制,即學(xué)業(yè)導(dǎo)師、學(xué)術(shù)導(dǎo)師、成長導(dǎo)師、朋輩導(dǎo)師和思政導(dǎo)師,并確保學(xué)生100%配備導(dǎo)師。其中,學(xué)術(shù)導(dǎo)師由每位學(xué)生依照自身興趣在全院教師中自由選擇,充分尊重學(xué)生的學(xué)術(shù)興趣與個性化需求。

4.科教協(xié)同育人

依托國家基礎(chǔ)力學(xué)教學(xué)示范中心等國家級教學(xué)實踐平臺,為強基班打造一流的科教協(xié)同培養(yǎng)模式。航空學(xué)院所屬、以新一代全數(shù)字化飛行器科教協(xié)同創(chuàng)新中心、國家計算流體力學(xué)重點實驗室、北航4*3米航空氣動聲學(xué)風(fēng)洞為代表的一流科研平臺全部向強基班學(xué)生開放。在學(xué)術(shù)導(dǎo)師的指導(dǎo)下,每位學(xué)生均將從大一開始參與實驗室研修項目,還可根據(jù)自己的特長和興趣選擇參與重大科研攻關(guān)項目,建立結(jié)合重大科研任務(wù)進行人才培養(yǎng)的機制,暢通學(xué)生成長發(fā)展通道,培養(yǎng)專業(yè)拔尖能力。

5.拓展國際視野

優(yōu)先資助強基班學(xué)生參加國內(nèi)國際學(xué)術(shù)會議和論壇。結(jié)合留學(xué)基金委創(chuàng)新性人才培養(yǎng)項目,為強基班學(xué)生提供多層次國際聯(lián)合培養(yǎng)機會。以111引智基地為依托,聘任國際一流學(xué)者開設(shè)暑期國際學(xué)校課程,為強基班學(xué)生打造本土化的國際育人環(huán)境。

6.雄厚資金助力發(fā)展

航空學(xué)院設(shè)置每年超過100萬元的多項獎學(xué)金和發(fā)展基金,包括“志在藍天”新生獎學(xué)金、航空報國獎學(xué)金、“遠(yuǎn)航獎學(xué)金”、“蜜蜂基金”等,支持強基班優(yōu)秀學(xué)生開展科技實踐創(chuàng)新和國際交流。

7.注重使命引領(lǐng)

以國家重大需求為引領(lǐng),著眼未來發(fā)展,立足航空航天關(guān)鍵領(lǐng)域,以思政課程、課程思政和實踐教育相結(jié)合的方式,傳承“空天報國、敢為人先”的北航精神,不忘初心,厚植愛國主義情懷。

六、本研銜接專業(yè)范圍

我校對符合培養(yǎng)要求的強基計劃學(xué)生實行本研銜接培養(yǎng)。進入研究生階段后,學(xué)生主要在強基計劃所在基礎(chǔ)學(xué)科專業(yè)進行培養(yǎng),部分學(xué)生也可根據(jù)培養(yǎng)方案在航空宇航科學(xué)與技術(shù)、機械、機械工程、動力工程及工程熱物理、交通運輸工程、航空交通運輸?shù)葘W(xué)科方向進行交叉培養(yǎng)。

七、畢業(yè)生未來發(fā)展

工程力學(xué)專業(yè)強基班的畢業(yè)生將具備扎實的數(shù)理基礎(chǔ)和力學(xué)基礎(chǔ),具有突出的思辨能力、創(chuàng)新能力和科學(xué)素養(yǎng),一部分學(xué)生將直接保送為理科專業(yè)研究生,將來成為基礎(chǔ)研究領(lǐng)域的科學(xué)家;另一部分學(xué)生將保送為工科專業(yè)研究生,將來成為工程技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)軍人才,服務(wù)于國家重大戰(zhàn)略需求。畢業(yè)生將是國家工程裝備制造領(lǐng)域的緊缺人才,能在各種工程領(lǐng)域(航空航天、船舶工業(yè)、兵器工業(yè)、能源和動力等)和新興產(chǎn)業(yè)(海洋裝備、醫(yī)療器械、智能制造等)中從事與工程力學(xué)有關(guān)的原創(chuàng)性科學(xué)研究、創(chuàng)新性技術(shù)開發(fā)和工程設(shè)計等工作;畢業(yè)生同時也是國家重點基礎(chǔ)學(xué)科領(lǐng)域的創(chuàng)新源泉,可在相關(guān)的科研院所、大中專院校從事前沿基礎(chǔ)性科研和教學(xué)工作,具有廣闊的就業(yè)前景。

注:學(xué)生入校后,具體培養(yǎng)方案以學(xué)院最終公布為準(zhǔn)。

聲明:本文信息來源于北航官網(wǎng),由自主選拔在線團隊(微信公眾號:zizzsw)排版編輯,如有侵權(quán),請及時聯(lián)系管理員刪除。

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